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　　特（tè）约（yuē）评（píng）论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须要成为“陆海联（lián）动（dòng）”的（de）桥（qiáo）梁。但是，从战后几十（shí）年的实（shí）践来看，日本和周边（biān）各国的关（guān）系发（fā）展并不融（róng）洽。另外，日本毕（bì）竟是个经济大（dà）国，它的经贸关（guān）系（xì）主要是（shì）靠（kào）和中国（guó）、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和中国（guó）每年（nián）经贸额（é）达到3600多（duō）亿美元，而和美国（guó）的经贸额只（zhǐ）有（yǒu）中（zhōng）日经贸额的一半左右。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使得日本处（chù）处进退两（liǎng）难。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　中（zhōng）央军委委员刘振立、苗华、张升民（mín）出（chū）席大会。军（jūn）委（wěi）机关各（gè）部委（wěi）、军委各直（zhí）属机构、各（gè）战区（qū）、各军兵（bīng）种（zhǒng）、军委各直（zhí）属单位、武（wǔ）警部队有关负责同志，各军兵种和（hé）武警部（bù）队官兵代（dài）表、文职（zhí）人员代表等（děng）参加大会。