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　　其实（shí），美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着（zhe）很多不确定性，我（wǒ）概（gài）括（kuò）为四大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特朗（lǎng）普（pǔ）变数（shù）”，最（zuì）近（jìn）美国的（de）民调（diào）又显（xiǎn）示（shì）了特朗普（pǔ）支持率（lǜ）高于（yú）拜登的情况（kuàng），日（rì）本（běn）和菲律（lǜ）宾等（děng）对此当然也心知肚明（míng），他们（men）眼睛（jīng）盯（dīng）着拜登，其实心里不得不惦（diàn）记着特朗普，尤其（qí）是（shì）如果特朗普再次出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会不（bù）会（huì）再来一（yī）次（cì）退（tuì）出TPP的操作呢？而（ér）且美国大（dà）选已经白热化（huà），特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一（yī）点（diǎn）。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的（de）一半（bàn）以上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日刊（kān）文称，中（zhōng）国（guó）已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产（chǎn）的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可（kě）能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。