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　　3月24日，新华社报（bào）道（dào），《习近平关于金融工（gōng）作论述摘编》分（fēn）10个专题（tí），共计324段论（lùn）述，摘（zhāi）自习（xí）近平（píng）同（tóng）志2012年11月至2024年2月（yuè）期间的报告（gào）、讲话、说明、演讲等120多篇重要文献。其中部分论（lùn）述（shù）是第（dì）一次公开发表。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的（de）一半（bàn）以上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年变局”等各种各（gè）样的压（yā）力（lì）。首先是中日关系力量对比（bǐ）的显著变（biàn）化（huà）。中国从以前远远（yuǎn）落（luò）后于日本（běn）的经济（jì）发（fā）展（zhǎn），到2010年（nián）经济总量开始超越日本，到之后的（de）十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上。而日本则明显感受（shòu）到了这样的（de）变化和压力。而（ér）且伴随中日（rì）经济和综合实力的这种明（míng）显的变化，同时呈现出（chū）中（zhōng）日关系似乎（hū）在向着负面的方向发展。在（zài）中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信（xìn）任和（hé）民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对（duì）中日都（dōu）是压（yā）力（lì）很（hěn）大的（de），对日本尤其如此。