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《公（gōng）报》显示（shì），长江水生生（shēng）物资（zī）源持续恢复（fù），2023年（nián）长江干流监测点（diǎn）位单位捕捞（lāo）量均值（zhí）为2.1千克，比2022年上升16.7%；重要支流监测点（diǎn）位单（dān）位捕（bǔ）捞量均值为2.3千克，比2022年上升64.3%。重（zhòng）要区域性指标中（zhōng），长（zhǎng）江中游监利断面四大家鱼（yú）卵（luǎn）苗资源量为59.8亿粒•尾，是禁渔（yú）前2020年（nián）的4.4倍（bèi）；长江（jiāng）下游（yóu）刀鲚单位（wèi）捕捞（lāo）量为（wèi）30.6千克，是禁渔前2020年的7.3倍。水生生物多样性稳步提升，2023年长江流域监测到土（tǔ）著鱼类（lèi）227种，比2022年增加34种；监测到国家重点保护水生野生动（dòng）物14种，比2022年增（zēng）加3种，新监测到滇池（chí）金线鲃、细（xì）鳞（lín）裂（liè）腹鱼和四川白（bái）甲（jiǎ）鱼。栖（qī）息生境（jìng）总体稳定，2023年长（zhǎng）江干（gàn）支流水质评价（jià）总体为优，Ⅰ—Ⅲ类水（shuǐ）质断面占（zhàn）98.5%，采（cǎi）砂和航（háng）道整治等涉渔工程增量（liàng）开发强度有所下降，但存量规模依然（rán）较大。综合研（yán）判（pàn），水生生（shēng）物完整性指数（shù）稳中有升，2023年长江干（gàn）流、洞庭湖、鄱阳（yáng）湖（hú）水（shuǐ）生生物完整性指（zhǐ）数评价（jià）等（děng）级（jí）为“较（jiào）差”（共6个等级，分别为“优”、“良”、“一般”、“较（jiào）差（chà）”、“差”、“无鱼（yú）”），相较于禁渔前的“无鱼（yú）”等（děng）级（jí），提升了2个等级；重要支流中赤水河继续为“良”，岷（mín）江从2022年（nián）的“差”提升1个（gè）等（děng）级至（zhì）“较差”。受监测到的国家重点保护（hù）水生（shēng）野生动物种类（lèi）数（shù）仍（réng）相对较少、部（bù）分（fēn）国家重（zhòng）点（diǎn）保护物种水生（shēng）野生动物（wù）数（shù）量偏少，少数江段（duàn）水体连通性（xìng）较差、岸（àn）线硬化度（dù）较（jiào）高（gāo）等因素制（zhì）约，相关（guān）水域水生生物完整性指数（shù）偏低。中华鲟连续（xù）7年未监测（cè）到自然繁殖（zhí），长江鲟20多年没有监测到自然繁（fán）殖，长（zhǎng）江江（jiāng）豚数量刚刚（gāng）止跌回升，珍（zhēn）稀濒危物种保护依然任（rèn）重道（dào）远。

　　“要融会贯通（tōng）学（xué），对每一条（tiáo）纪律（lǜ）都认（rèn）真钻（zuān）研、学深学（xué）透，既知其言（yán）又知其义（yì），既知其然又（yòu）知其（qí）所以然，进一（yī）步提高依（yī）规依纪依（yī）法履职水平。”

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表示，企业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市场的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希望旗（qí）下新能源（yuán）车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到这（zhè）个市场中。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。