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　　“要融（róng）会贯通（tōng）学，对每一条纪律都（dōu）认（rèn）真钻研、学深（shēn）学透，既（jì）知其言又知（zhī）其（qí）义，既知其然（rán）又知（zhī）其所（suǒ）以然，进一步（bù）提（tí）高（gāo）依（yī）规依（yī）纪依法履职水平。”

　　中（zhōng）共中（zhōng）央政治局常委、中央和国家机关（guān）工（gōng）委书记蔡奇对工委开展党纪（jì）学习教育提（tí）出明确要求。工（gōng）委分管日常（cháng）工（gōng）作的副书（shū）记郭文（wén）奇（qí）主持（chí）会（huì）议并（bìng）作（zuò）动员（yuán）讲话。

在此（cǐ）过程中（zhōng），大众还撕毁了1994年签署且（qiě）一直（zhí）维持至今的就业保护协议，这堪称德（dé）国版（bǎn）的“打破（pò）铁饭（fàn）碗（wǎn）”事（shì）件。如今知（zhī）名（míng）德企（qǐ）陷入困境已不（bù）再（zài）是新（xīn）鲜事，从被（bèi）盛赞工（gōng）业4.0到如今沦为工业0.4的笑柄，德国制造业的衰落几乎人尽皆知。曾经（jīng）的德国制造业强大到（dào）流传（chuán）着（zhe）“油纸包”这样的都市传说，可如今（jīn）它究（jiū）竟怎么了？从数据来看，大众（zhòng）的艰难（nán）抉择并非无法（fǎ）理（lǐ）解。大众集（jí）团最新（xīn）一季财报显（xiǎn）示，其全球第三（sān）季（jì）度销量同比下降（jiàng）7.1%，营业（yè）收入略微下（xià）跌0.5%，但净利（lì）润却骤降63.7%。今年前三季（jì）度（dù），大众全球销量同比下降2.8%，累计营收仅微增0.9%，净利润（rùn）下降30.7%，大众（zhòng）无疑正（zhèng）处于至暗时刻。难怪大众汽（qì）车（chē）首席执（zhí）行官奥利弗・布鲁姆在前（qián）几日接受采访时表示（shì），大众汽（qì）车存在着持续数十（shí）年的结构（gòu）性问（wèn）题（tí），成本削（xuē）减计划势在必行。