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　　李希还强调，要“以高度（dù）的政（zhèng）治责（zé）任感（gǎn）认真履（lǚ）行党章赋予的职责，旗帜鲜（xiān）明（míng）同违（wéi）反党规（guī）党（dǎng）纪的行为作坚决（jué）斗（dòu）争，切实维护纪（jì）律的刚性（xìng）、严肃性，同时（shí）做到严于（yú）律己、严负其责、严管所辖，锻（duàn）造纯度更高（gāo）、成色更足的（de）铁军”。

　　《环球（qiú）时报》记（jì）者注意到，在中（zhōng）国（guó）商务部宣（xuān）布自3月（yuè）29日起（qǐ）终止对原产于澳（ào）大（dà）利亚的进口相关（guān）葡（pú）萄酒征收反倾销税（shuì）和反补（bǔ）贴税（shuì）后（hòu），不少澳葡萄（táo）酒生产商和出口（kǒu）商（shāng）将（jiāng）重返中国市（shì）场的机遇视作救命稻草，力争（zhēng）快速恢复销（xiāo）售（shòu）以（yǐ）挽救持续亏损（sǔn）的不利局面（miàn）。近期澳大利（lì）亚不少正（zhèng）在出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场（chǎng）”的概念宣传，期望收获更多（duō）溢价。一些庄园特意在（zài）销（xiāo）售（shòu）广告中表示，该庄园（yuán）的酒在（zài）中国受到欢（huān）迎。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。