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　　一是对话机制层面，双方同意启动中德（dé）气候变化和绿色转型对（duì）话合作机制，将于6月举（jǔ）行机制的（de）首次高级别（bié）对话；建（jiàn）立中德（dé）工（gōng）业减碳工作组；年内召开中德科技（jì）合作联委会第26次（cì）会议；双方已（yǐ）于近日成功（gōng）举行了中德财（cái）政对话论坛。

　　在二（èr）十届（jiè）中央（yāng）纪委（wěi）常委会第七（qī）次集体学习（xí）时，李希指（zhǐ）出，严明政治（zhì）纪律（lǜ），坚决同（tóng）危（wēi）害（hài）党中央权威和集中（zhōng）统（tǒng）一（yī）领（lǐng）导的言行作（zuò）斗争，及时发现（xiàn）、着力解决“七个有之”问题，防范化（huà）解政（zhèng）治隐患，维护国（guó）家（jiā）政（zhèng）治安全。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。