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　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称（chēng），美银证券汽车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　林剑表示，中国坚持（chí）走和平发展（zhǎn）道路（lù），坚（jiān）定奉行防御性的国（guó）防政策，致（zhì）力于维护亚太和世界的和平（píng）与稳定，不对任何（hé）国家构（gòu）成威胁。当前地区安全风险主（zhǔ）要（yào）来自个别域外（wài）大国在（zài）亚太拼凑（còu）排（pái）他（tā）性的“小（xiǎo）圈子”，制造阵（zhèn）营对抗（kàng），特别是（shì）在南海地（dì）区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱（luàn）。中方对（duì）此坚（jiān）决反对，希（xī）望澳方（fāng）正（zhèng）确看（kàn）待中国发展和（hé）战（zhàn）略意图，摒弃冷战思（sī）维，多做有（yǒu）利于（yú）维（wéi）护地（dì）区（qū）和平稳（wěn）定的事，不（bù）要（yào）动辄拿中国说（shuō）事。

　　联合（hé）国安理会将在当（dāng）地时间4月18日（rì）下午（wǔ），北（běi）京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦成为联（lián）合国正式会员国（guó）的（de）申（shēn）请进行表（biǎo）决（jué）。表决前，安理（lǐ）会（huì）举行巴（bā）以问题高级别会议。中国常驻（zhù）联合（hé）国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈的方式警告国际社（shè）会，不（bù）能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿（yuàn），不（bù）能再（zài）延续巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的（de）历史（shǐ）不公。巴（bā）以冲突延宕（dàng）70多年，以色列早已实现独立建国（guó），但巴勒斯（sī）坦人民的自决权和建（jiàn）国权却长期遭到漠（mò）视。成为联合国正式会员（yuán）国是巴勒斯坦独立建国的（de）重要（yào）一步。巴勒斯坦已经重启申请成（chéng）为（wèi）联合国正式会（huì）员国，中（zhōng）方呼吁在随后的表决（jué）中，安理（lǐ）会所有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下赞成（chéng）票（piào），支持巴（bā）勒斯坦国作为（wèi）正式（shì）一员加入联（lián）合国大家庭。