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近年来，各地农业农村、市（shì）场监管、工业和信息化、生态环境部门认真落实《中华人民共和国土壤污染防治法（fǎ）》、《中华人民共（gòng）和国产（chǎn）品质（zhì）量（liàng）法》以及《农用薄（báo）膜（mó）管理办（bàn）法》等法（fǎ）律法规（guī）和（hé）部门规章，聚焦（jiāo）生产、销售（shòu）、使（shǐ）用、回（huí）收等（děng）关键环节，构建（jiàn）全链条监管体（tǐ）系，加大执法（fǎ）监管力（lì）度。此（cǐ）次公布的（de）典型（xíng）案（àn）例从各地查（chá）办（bàn）的案（àn）件中选取，具有（yǒu）较（jiào）强的代表性和（hé）指导（dǎo）性。这些案例中（zhōng），有（yǒu）5个案例涉及对生产（chǎn）、销售、使（shǐ）用（yòng）不符合国家标准农用薄膜的行（xíng）为作出处罚，有5个案例（lì）涉及对未履行废旧农膜回收责任的行为作出处（chù）罚。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　因（yīn）此从（cóng）这种意义上说，我们尤其（qí）要（yào）冷静（jìng）、准确地把（bǎ）握美日（rì）各自的（de）矛盾，特别要重视日本（běn）的（de）动（dòng）向，调（diào）动中日关系（xì）中的积极因素，注（zhù）意（yì）克（kè）服消极因（yīn）素，中日关（guān）系（xì）也（yě）要扣好第一（yī）粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠关系”就是今（jīn）天中日关（guān）系（xì）的第一粒纽扣，进而也同样用“和（hé）为贵（guì）、稳为重（zhòng）、信为（wèi）本”的方针来建立中日相（xiāng）处之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日（rì）关系的主导权。