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　　三（sān）是支（zhī）持人民币股票交易柜台纳（nà）入港股通。香港推出港币—人（rén）民（mín）币双柜台机制以来（lái），内地与香港交易所和结算公（gōng）司（sī）积极就（jiù）人（rén）民（mín）币股（gǔ）票柜台纳（nà）入港（gǎng）股通开展研究（jiū），目（mù）前相关（guān）业务（wù）方案（àn）已初（chū）步达（dá）成共（gòng）识。下一（yī）步双（shuāng）方将继（jì）续推进业务方案完善、规则修订、技术改造（zào）、投资者（zhě）教育（yù）等各项准备（bèi）工作，争取早日推出，助力人民币国际化。

　　但是（shì），近年（nián）来（lái），由（yóu）于日本面对着“百年变局”等（děng）各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变（biàn）化（huà）。中国从以前远远落后于日本的（de）经济发展（zhǎn），到（dào）2010年经济总量开始超（chāo）越（yuè）日本，到之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上。而日本则（zé）明显感受到了这（zhè）样的变（biàn）化（huà）和（hé）压力。而且伴随中日经济和综合实力的（de）这种明显的（de）变（biàn）化，同时呈现出中（zhōng）日关系似乎在向着（zhe）负面的方向发展。在中（zhōng）日经（jīng）贸（mào）额不（bù）断增长的同时（shí），中日之（zhī）间的（de）政治信任和民（mín）间感情却似乎（hū）在不断的（de）下降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂（zá）的中（zhōng）日关系取态，对中日都是压力很大的（de），对日本（běn）尤其如此（cǐ）。

　　事故（gù）属安（ān）全生产责（zé）任（rèn）事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委办要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安（ān）中车长客轨道有限（xiàn）公司要履行好（hǎo）主（zhǔ）体责（zé）任，规（guī）范操作（zuò）流程，认（rèn）真举一反三，杜绝此类事（shì）故再次发生。