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　　双（shuāng）方还就共同关（guān）心（xīn）的国际和地（dì）区问题交换意见（jiàn），在乌克兰危机、巴以冲突等问题（tí）上深（shēn）入沟通，强调（diào）共同（tóng）为劝（quàn）和（hé）促（cù）谈、减轻危机外溢影（yǐng）响继续作出努力。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士（shì）交流得知，目前并没有（yǒu）全国性查（chá）税部署。一些地方根（gēn）据（jù）当地税收大数据风险（xiǎn）提示（shì）等对（duì）个别（bié）企业（yè）查税，是日常（cháng）工作，也（yě）是税（shuì）务部（bù）门正（zhèng）常履职。毕竟税务（wù）部门主要负责税收、社会（huì）保险费和有关非税（shuì）收入的征收管理，发（fā）现偷（tōu）逃税（shuì）、少缴税行为，理应依（yī）法制止（zhǐ），否则就（jiù）是渎职。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表（biǎo）示，企业对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新（xīn）能源（yuán）车型能在中国（guó）市（shì）场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方式（shì）参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。