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　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

《通知》进一步（bù）明确（què）了市域产（chǎn）教联合体（tǐ）建设内容（róng），要求（qiú）深（shēn）化“四个合作”，即合作办学（xué）、合作育（yù）人、合作就业、合作发展（zhǎn），推进“五金”建（jiàn）设，即专（zhuān）业（yè）建设（shè）、课程（chéng）建（jiàn）设、教材建设，师（shī）资队伍建设、实（shí）习实训建设。同时，配套出台《市域产教联（lián）合（hé）体建（jiàn）设（shè）标准（试行）》，设（shè）置基础性指（zhǐ）标、实（shí）质性指标（biāo）、否定性指标3个一级指标，细分为16个二级指标、44个（gè）三级指标（biāo），各指标设置观测点。

　　直（zhí）新闻：日本首相上（shàng）周在美国国会发（fā）表演说（shuō），仍（réng）在鼓（gǔ）噪中国是“外部最大威胁”，在白（bái）宫（gōng）参加美日（rì）菲三边峰会，矛（máo）头也直指（zhǐ）中（zhōng）国（guó），这又（yòu）意味着什么？