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　　会（huì）议强（qiáng）调，要紧紧扭住（zhù）学（xué）习（xí）重点，原原本（běn）本学、逐章逐条学（xué），联系实际学、带着问题学（xué），在学习贯彻（chè）《中国共产党（dǎng）纪（jì）律处（chù）分条例》上下功夫见成效，使学习党（dǎng）纪的过程成（chéng）为增强纪（jì）律意识（shí）、提（tí）高党性修（xiū）养（yǎng）的过程。

　　游盈（yíng）隆表示（shì），赖清德上（shàng）任第（dì）一个月，只（zhǐ）获不到半（bàn）数（shù）台（tái）湾（wān）民（mín）众的支持（chí），赖清德社会支持基础的流失（shī）是全（quán）面性的，不同程度（dù）的。游盈隆指出（chū），根（gēn）据相关经（jīng）验证（zhèng）据，近一（yī）个月赖清德社会支持基（jī）础的流失主（zhǔ）要原因（yīn）至少有三：

　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美（měi）国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关（guān）税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈（liè）。