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　　事（shì）故（gù）属安（ān）全生产责任事（shì）故（gù）。事故发生后，西（xī）安市（shì）已成立事故调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办（bàn）要求（qiú）西安市轨道交（jiāo）通集团（tuán）要加强安全统筹管理，车（chē）辆调（diào）试方西安中车长（zhǎng）客（kè）轨道有限公司（sī）要履行好主体责（zé）任，规范操作流（liú）程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此类事故再次发（fā）生（shēng）。

郑雁雄表示，一年（nián）来，驻港联络办各项（xiàng）工作得到特区政府和社会各界大力支（zhī）持，借此机会向（xiàng）大家表示（shì）诚挚的谢意。新的一（yī）年，驻港联络（luò）办将深入贯彻（chè）落（luò）实（shí）习（xí）近平主席重要指示（shì）要（yào）求（qiú）和中央决策部（bù）署（shǔ），全力（lì）支（zhī）持李家超行政长官（guān）和特区（qū）政（zhèng）府依法施政，同社会（huì）各界（jiè）携手同心（xīn）、团结奋斗，与大家（jiā）一道（dào）不断开创“一（yī）国两制”事（shì）业新局面（miàn）。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车（chē）品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国三（sān）大车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。