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青岛（dǎo），作为中国重要的沿海开放城市，一直以来都是民营经（jīng）济（jì）发展（zhǎn）的热（rè）土。从传（chuán）统的（de）制造业到高（gāo）新技术产业，从海洋经济到现代（dài）服务（wù）业，青岛的民营企业在各（gè）个（gè）领域都展现出（chū）了非凡的（de）生命力和卓（zhuó）越的创新力（lì）。民（mín）营经（jīng）济不仅是青岛（dǎo）经济的中流砥柱，更是推动城（chéng）市高质（zhì）量发展的强（qiáng）劲引擎。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。

行（xíng）之力则知愈进，知之深则行愈（yù）达。完善中国特色社会主义制（zhì）度是一个动态（tài）过（guò）程，必然随（suí）着（zhe）实践发展而（ér）不（bù）断发展，已有制（zhì）度需要（yào）不（bù）断健全，新（xīn）领域新实践需（xū）要（yào）推进制度创新、填（tián）补制度空白。当（dāng）前和今后一（yī）个时期，是（shì）以中国式（shì）现代化全面（miàn）推进强（qiáng）国建设（shè）、民族复（fù）兴伟（wěi）业（yè）的关键（jiàn）时（shí）期。推进中（zhōng）国式现代化是一项全新（xīn）的事业，前进道路上必然会遇到各种（zhǒng）矛盾和（hé）风险挑战。特别是当前（qián）世界（jiè）百（bǎi）年（nián）未有（yǒu）之大变局加速演进，局部冲突和动（dòng）荡频发（fā），全球性问题加剧，来自外（wài）部的打压遏（è）制不断升（shēng）级，我国发展进入战（zhàn）略机（jī）遇和风险挑（tiāo）战并存、不确定难预料因素增多的时期。有（yǒu）效应对（duì）这些风险（xiǎn）挑战，在日趋激烈的国际竞争中赢得战略主动，需要我们进一步全面深化改革，用（yòng）完善的制度防范化解风险（xiǎn）、有效（xiào）应对挑战，在危机（jī）中育新机、于变（biàn）局中开新局。面对新的形势和任（rèn）务（wù），必须进（jìn）一步全面深化改革，继（jì）续（xù）完善各方面制度机制，固根基、扬优势、补短板、强弱项，不断（duàn）把我国制度优势更好转化为（wèi）国家治理（lǐ）效能，牢牢把握发展主（zhǔ）动和历史主动（dòng）。