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导读 “积极（jí）管理（lǐ）你的核心（xīn）业（yè）务，这（zhè）真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中国的经（jīng）营方式（shì），但（dàn）美（měi）国（guó）电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的（de）情况略（lüè）有不（bù）同，与传统的（de）底特律汽车制造（zào）商相比，特（tè）斯拉在（zài）电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））
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西（xī）安地铁10号（hào）线2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台（tái）记（jì）者（zhě） 李志（zhì））
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对于产（chǎn）能问题，我们（men）要从经济规律出发，客（kè）观（guān）、辩证（zhèng）看待。在（zài）市场经（jīng）济（jì）条件下，供需平衡是相对的、不平（píng）衡（héng）是普（pǔ）遍的（de），适度的产（chǎn）大于需有利于市（shì）场竞争和（hé）优胜劣（liè）汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂（guà）钩，认为出口商品多了就是产能（néng）过剩了，这是站不住脚的。中国（guó）每年大量（liàng）进口（kǒu）芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商（shāng）品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能（néng）过剩了吗（ma）？
赤兔版香港资料双方（fāng）还就（jiù）共（gòng）同（tóng）关心的国际和地区问题交换意见（jiàn），在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通，强（qiáng）调共（gòng）同为劝和促（cù）谈、减（jiǎn）轻危机外（wài）溢影响继（jì）续作出努（nǔ）力。