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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽（qì）车（chē）、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　针（zhēn）对近（jìn）期持续高温干旱对（duì）农（nóng）业生（shēng）产（chǎn）造成的不利（lì）影响，农业（yè）农村（cūn）部（bù）在前（qián）期（qī）发（fā）布（bù）预警信息的基础上，于6月（yuè）11日（rì）对（duì）河（hé）北（běi）、山（shān）西、江苏、安徽（huī）、山（shān）东、河南、陕西等省启（qǐ）动（dòng）农业重大（dà）自然灾（zāi）害四级应急响应。

　　陈政（zhèng）高（gāo）于1970年（nián）担（dān）任（rèn）辽宁省海城县革委会政（zhèng）工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽（liáo）宁（níng）省大连（lián）团市（shì）委（wěi）常委、学校部部长；1985年任辽宁省大（dà）连（lián）市（shì）长海县副（fù）县长（zhǎng）；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副（fù）区长（zhǎng）（主持（chí）工作）；1993年任辽宁省大连（lián）市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省（shěng）副省长；2003年（nián）任辽宁省（shěng）沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。