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导读 但是（shì），近年来，由于日（rì）本面对着“百年变（biàn）局”等各种（zhǒng）各样的压（yā）力。首（shǒu）先是（shì）中日关（guān）系力量（liàng）对比的显著变（biàn）化（huà）。中国从以前（qián）远远落（luò）后于日本的经济发展，到2010年（nián）经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的（de）GDP已（yǐ）经是日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而日本则明显（xiǎn）感受到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴随中日经济和综合实力的这种明显的（de）变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎（hū）在向着负面（miàn）的方（fāng）向发展。在中日经贸额（é）不断增长（zhǎng）的同时，中日之间的（de）政治信任（rèn）和民间（jiān）感情却似乎（hū）在不断的（de）下降（jiàng），这种（zhǒng）微妙、复杂的中日关（guān）系（xì）取态（tài），对中日都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此。
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中国地震台（tái）网正式测定：04月（yuè）19日（rì）01时40分在（zài）西藏阿里地区日土（tǔ）县（北纬33.49度，东经81.81度）发（fā）生4.5级（jí）地震（zhèn），震（zhèn）源（yuán）深（shēn）度10千米（mǐ）。
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世界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大（dà）的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
金鹰主论坛作（zuò）为澳（ào）大（dà）利亚葡萄和葡萄酒（jiǔ）协（xié）会的董事会成员，安戈夫还表示，该协会正在向澳大利亚政府申（shēn）请（qǐng）一项价值（zhí）8600万澳元的（de）“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的扶持（chí）资金3000万澳元，用（yòng）于支持出口的（de）3600万（wàn）澳元以及国内营销活（huó）动的（de）2000万澳元。