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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　当（dāng）今（jīn）世界，金（jīn）融之战的烈度和（hé）影响程度，甚至超过武（wǔ）装冲（chōng）突（tū）和（hé）科技（jì）之（zhī）争（zhēng）。而（ér）且，在（zài）武装冲（chōng）突和（hé）科（kē）技之争背后，金融制（zhì）裁的手段都（dōu）发挥着重（zhòng）要作（zuò）用。我国现（xiàn）已（yǐ）成为金融大国，但还不（bù）是金融强国。

　　据《澳（ào）大（dà）利亚人（rén）报》报道（dào），成立（lì）于1886年（nián）的安（ān）戈夫公司是（shì）澳大利亚最古老（lǎo）的葡萄酒生产商（shāng）之一。2019年中国（guó）市场占该公司销（xiāo）售额的10%。但截至2023年（nián）下半（bàn）年的业绩显示（shì）其亏损320万澳元（yuán）。公司负责人表示：“毫无疑问，我们非常期待有机会重回中（zhōng）国市场”。