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　　坚持因（yīn）地制宜、科学抗旱（hàn），河库灌（guàn）区（qū）及时开闸放水，增（zēng）加（jiā）流（liú）量（liàng），采取疏通渠道、维修涵（hán）闸（zhá）等（děng）措施，做到远送多（duō）浇、有水（shuǐ）可浇（jiāo）；引黄灌区根据（jù）抗旱需水情况，及时开闸放水，争取（qǔ）多（duō）引黄河（hé）水；平原灌区发挥机电井作用，采取（qǔ）有效措（cuò）施（shī）保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努（nǔ）力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利（lì）用坑、塘、堰、坝等小型水（shuǐ）利工（gōng）程组织抗旱播种。夏播以来，全（quán）省累计（jì）抗旱浇水（shuǐ）7977.3万亩次，播种进度与常（cháng）年相当。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占全球（qiú）电动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认（rèn）为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动汽（qì）车征收超过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　同时（shí），中日两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存在很多既有的矛（máo）盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的（de）领海（hǎi）划界问题等（děng）等。近（jìn）年来，中日都在走向大国化的进（jìn）程中，又不断地发（fā）生摩（mó）擦和（hé）碰（pèng）撞。一定程度（dù）上，这也（yě）是日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至不提“中日战（zhàn）略互惠（huì）关系”的原因。