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　　第四是（shì）日（rì）本（běn）、菲律（lǜ）宾与中（zhōng）国互动以及各自国内（nèi）的变数（shù）。众所周知，日本（běn）和菲律宾的最（zuì）大（dà）贸（mào）易伙伴都是中国，日本（běn）和中国（guó）的贸（mào）易（yì）额，等于日美（měi）贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作（zuò）的同（tóng）时，反（fǎn）复表明（míng）不希望影响与中国合作的（de）态度。这（zhè）种看似（shì）矛（máo）盾的现象，反映了一种（zhǒng）政（zhèng）治（zhì）经济利益结构极不平（píng）衡、需（xū）要调整的“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家（jiā）访问，必将（jiāng）推动中国与（yǔ）东（dōng）盟关系发展，一边是与（yǔ）中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边（biān）是与中国对立的（de）独木桥，各方会如何选（xuǎn）择（zé）呢？！

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产（chǎn）业的产能小一（yī）些（xiē），这是（shì）由各国的（de）比（bǐ）较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作（zuò）出重要（yào）贡献。

督察（chá）组向农业农村（cūn）部（bù）提出有关意（yì）见建议（yì）：一是以党的二十大精神为（wèi）指引，进一步推动贯彻落实习（xí）近平总书记关（guān）于统计工作重（zhòng）要讲话指示批示精（jīng）神和（hé）党中央、国务院关于统计（jì）改革（gé）发展重大决策部署。二（èr）是（shì）层层（céng）压实（shí）责（zé）任，全（quán）面推动统（tǒng）计督察（chá）问题（tí）整改到位，建立健（jiàn）全长效机制，持续完善制（zhì）度办法。三是加强全流程管理，健全数（shù）据质量控制体系，推（tuī）进统（tǒng）计信息化建设（shè），切实提升（shēng）农（nóng）业（yè）农村（cūn）统（tǒng）计数据质量（liàng）。四是（shì）强化归口管理（lǐ），规范数据共享（xiǎng）与发布，加大对（duì）统计数据（jù）的研究开发力度。有关整改情（qíng）况应在（zài）3个月内向国家统（tǒng）计局反馈，并按照有关（guān）规定向社（shè）会公开。