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“正如习近平主（zhǔ）席（xí）指出的，中德合作对（duì）双方有利，对世界有（yǒu）利。世（shì）界越是动荡，双方越要（yào）提升两国关系的（de）韧（rèn）性和（hé）活力，坚持中（zhōng）德关系的合作（zuò）主基调和（hé）发（fā）展大方向，牢牢把（bǎ）握中德是全方位战（zhàn）略伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与（yǔ）德（dé）方一（yī）道，以高质量合作应对全球（qiú）挑战，以高水平交流深化彼（bǐ）此互信（xìn），增进两国人民（mín）福（fú）祉，共同为世界和（hé）平稳定与发（fā）展繁荣作（zuò）出积极贡献。”林剑（jiàn）说。
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对于产能问题（tí），我们（men）要从经济规律（lǜ）出发（fā），客观（guān）、辩证（zhèng）看待（dài）。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供需平（píng）衡是相（xiāng）对的（de）、不（bù）平衡是普遍的，适度（dù）的产大于需有利于市场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在。有些方面把（bǎ）产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易挂（guà）钩，认为出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么（me）这些商品的出口国（guó）难道都产能过剩了吗？
2024新澳免费精准资料西安地（dì）铁10号线2020年（nián）7月（yuè）1日开工（gōng）建设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设（shè）计最高速度100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具（jù）备初（chū）期运（yùn）营条件。 （总（zǒng）台记者 李志（zhì））