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导读 会议强调，要紧紧扭住学习重点，原原本本（běn）学、逐章逐条（tiáo）学，联系实际学、带着问（wèn）题学，在学（xué）习贯彻《中（zhōng）国（guó）共产（chǎn）党纪（jì）律（lǜ）处分条例（lì）》上下功夫见成效，使学习（xí）党（dǎng）纪（jì）的过程（chéng）成（chéng）为（wèi）增强纪律（lǜ）意识、提高党（dǎng）性（xìng）修养的过程。
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但随着税收征管能力不断强化，税收（shōu）征收（shōu）率不断提（tí）高（gāo），企业实（shí）际税（shuì）负正在（zài）逐步接近名（míng）义税负，在（zài）当前经济形（xíng）势下（xià），企业痛感会更明显（xiǎn），一（yī）些企业如果不能承担可能会选（xuǎn）择（zé）停业，这不仅影响就（jiù）业，更（gèng）会对宏观经济运行带来负（fù）面影响。
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[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。
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