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导读 特约评论员 庚欣：这次（cì）日本的《外交（jiāo）蓝（lán）皮书》，再次重申“中日战略互惠关系（xì）”，并强调（diào）了“构建稳定、建设性的（de）中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本岸田政府在（zài）内外交（jiāo）困之（zhī）中，依然希望（wàng）在与美国强（qiáng）化关（guān）系的同（tóng）时，和中（zhōng）国也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的关系定位（wèi），强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠（huì）关（guān）系（xì）”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月（yuè），两（liǎng）国（guó）领导人对中日“全面推（tuī）进战略互惠关（guān）系（xì）”的共（gòng）识（shí）性再（zài）定位。
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双（shuāng）方还就共（gòng）同关心的国（guó）际和（hé）地区问题交换意见，在（zài）乌克兰危机、巴以冲突等（děng）问题上（shàng）深（shēn）入（rù）沟通，强调共同为劝和促（cù）谈、减（jiǎn）轻危机外（wài）溢影响继（jì）续作出努（nǔ）力。
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世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。
最准特马资料2024方案提到，组建中央金（jīn）融委员会，作（zuò）为党中央决策议事协调（diào）机（jī）构（gòu）；组建中央金融工作委（wěi）员（yuán）会（huì），作为党中央派出机关，同（tóng）中央（yāng）金（jīn）融委员会办公（gōng）室合署办公。