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　　针对上述（shù）情况，通用（yòng）汽（qì）车（chē）高管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车（chē）型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉此前表（biǎo）示（shì），“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市场时（shí），会发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国（guó）零（líng）跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后（hòu）者（zhě）投资15亿欧元。

　　联合国安理会将在当地时（shí）间（jiān）4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成为（wèi）联（lián）合国正式会员（yuán）国的申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻联（lián）合（hé）国代表傅聪（cōng）在会上发言指出（chū），本（běn）轮冲突以极（jí）其（qí）惨烈的方式（shì）警告国际社会，不能再（zài）回（huí）避（bì）巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民（mín）独立（lì）建国的夙愿，不能再（zài）延续（xù）巴勒斯（sī）坦人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多（duō）年，以色（sè）列早（zǎo）已（yǐ）实现独立建（jiàn）国，但（dàn）巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却（què）长期遭到漠视。成为（wèi）联（lián）合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦独立（lì）建国（guó）的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请成为（wèi）联合国正式会员国（guó），中（zhōng）方呼（hū）吁在（zài）随后的表（biǎo）决中，安理会所有成员都本着对历史负责的态度投（tóu）下（xià）赞成票，支持巴勒（lēi）斯坦国作（zuò）为正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　中国人民解放（fàng）军信息支援部（bù）队成立大会19日在北京八一大楼隆重举（jǔ）行。中共中央总书记（jì）、国（guó）家主席（xí）、中央军委主（zhǔ）席（xí）习近平向信息支援部队授（shòu）予军旗并致训（xùn）词（cí），代表党中央和中央军委向信（xìn）息支援部（bù）队全体官兵（bīng）致以热烈祝贺。他强调，要贯（guàn）彻（chè）新时（shí）代强军思想，贯彻新时代（dài）军事战略方针，坚持政治建军、改革强军（jūn）、科技强（qiáng）军（jūn）、人才（cái）强军（jūn）、依法（fǎ）治（zhì）军，聚焦备（bèi）战打仗，按（àn）照体（tǐ）系（xì）融合、全（quán）域支撑的战略要求，锐意进取，扎（zhā）实工（gōng）作（zuò），努力建设（shè）一支强大的现代（dài）化信（xìn）息（xī）支援部队。