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　　WADA指出，科（kē）研（yán）人员和（hé）外部法（fǎ）律顾问（wèn）进行长（zhǎng）达（dá）数（shù）周的审查后认为无法反驳（bó）曲美他嗪来源于污（wū）染的可能性，这一结论也和资料中（zhōng）的（de）分析数据相（xiāng）符。同时鉴于污染造成阳性，运动员没有被认定有过错（cuò），所（suǒ）以（yǐ）WADA认为（wèi）没有（yǒu）理由对中国反兴奋（fèn）剂中心的（de）决定提出（chū）上诉。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利（lì）亚对中国葡萄酒销售（shòu）额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元（yuán）约（yuē）合4.56元人（rén）民币），占据约40%的市场，并首（shǒu）次（cì）超越法国成（chéng）为中国第（dì）一大葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）进（jìn）口来源国。然而，澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度恶化。中国在（zài）2021年（nián）针对澳（ào）葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口额降至不足100万澳元。澳葡萄（táo）酒在中国留出的市（shì）场空白很（hěn）快（kuài）被其他国家的产（chǎn）品填补（bǔ）。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例重夺（duó）中国（guó）市场份额第（dì）一（yī）。美国《纽约时报》称（chēng），在（zài）中国对澳（ào）葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）后，澳酒厂内堆满（mǎn）了（le）滞销产（chǎn）品。澳大利亚的（de）葡萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。