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　　2023年（nián）11月（yuè）3日，中央金融工作（zuò）委员会召（zhào）开会议，传达学习中央金融工（gōng）作会议精神（shén）。在（zài）上述（shù）会议（yì）上，何立（lì）峰首次以中（zhōng）央金（jīn）融委员会办公室主任、中（zhōng）央金（jīn）融工作委员（yuán）会书记的身份（fèn）对外（wài）亮（liàng）相。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市（shì）场上（shàng），墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽（qì）车及其合资公司在华市场份额（é）从（cóng）2015年（nián）的（de）15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车（chē）全（quán）部（bù）盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国（guó）地区保留其旗下（xià）Jeep品牌的进口业务。