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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考在中国（guó）的经营方式，但美国（guó）电动汽车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的底特律汽车（chē）制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元的成本优（yōu）势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国（guó）市场（chǎng）的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　其（qí）实（shí），百年（nián）来的（de）中日关系一直都存（cún）在谁来主（zhǔ）导、走向（xiàng）何（hé）方的问（wèn）题。当（dāng）然这（zhè）中间（jiān）有美国的因素，因（yīn）为日美在二战后至今的制度（dù）安排上，是（shì）美国在（zài）直（zhí）接影（yǐng）响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中（zhōng）方是（shì）主（zhǔ）导的一方（fāng），而在建（jiàn）交之后开启（qǐ）的中（zhōng）日关系发（fā）展（zhǎn）的热潮中，中（zhōng）方倡导的以“友好（hǎo）外交（jiāo）、人民外交、和平外（wài）交”为（wèi）主要特征的中日关系（xì）发展（zhǎn），应该说一直是顺（shùn）畅的。

　　6月（yuè）17日（rì），澎湃新（xīn）闻（www.thepaper.cn）从陈政（zhèng）高同（tóng）志多（duō）位亲友（yǒu）处获悉（xī），住房和城乡（xiāng）建设部原部长、党（dǎng）组书记（jì）陈政高同志，因病于2024年（nián）6月（yuè）16日（rì）在北京逝世，享年72岁。