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其实（shí），美日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱（ài）”背（bèi）后（hòu）也暗藏着很多不确定（dìng）性（xìng），我概（gài）括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民调又显（xiǎn）示了（le）特朗普支（zhī）持率（lǜ）高（gāo）于拜（bài）登的情（qíng）况，日本和（hé）菲律宾（bīn）等（děng）对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其（qí）是如（rú）果特朗普再次出山（shān），会（huì）如何收拾类似“美日菲（fēi）”这（zhè）类的烂（làn）摊子，会不会（huì）再来一次退出TPP的操（cāo）作呢？而且（qiě）美国大选（xuǎn）已（yǐ）经白热化，特朗（lǎng）普和拜登（dēng）越对抗（kàng），选后的（de）变化可能越（yuè）剧（jù）烈，日（rì）本、菲律宾不会不清楚这一点。
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[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
1头中特成立（lì）大会（huì）上，中共中央政治局委员、中央军委副主席张又侠宣读（dú）了（le）习（xí）近平签发（fā）的（de）中央军委关于（yú）组建信息支（zhī）援（yuán）部队的命令、信息支援部队领导班子成员（yuán）任职命令和党委（wěi）常委（wěi）会组成（chéng）通（tōng）知，中共中央政（zhèng）治局委员、中（zhōng）央军委（wěi）副主席何（hé）卫东主持大会。