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　　世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　当前（qián）金融领（lǐng）域的种种问题（tí）乱（luàn）象很（hěn）多（duō）是人为因素造成的（de）。不少领导干部对金融工作知之不多、知之不深（shēn），存在比较严重的“本领（lǐng）恐慌”。特别是一些人（rén）政（zhèng）绩观（guān）扭曲，缺（quē）乏金融工作常（cháng）识，违背金融（róng）市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍（pāi）屁（pì）股走人”，肆意乱（luàn）为、胡作非为（wèi）造成了不可（kě）挽回的（de）重（zhòng）大损（sǔn）失。更有甚者，一些人胆大（dà）妄（wàng）为，靠（kào）金融吃金融，内（nèi）外（wài）勾（gōu）结、滥权敛财、贪婪无度。

这（zhè）种（zhǒng）压力不仅仅体（tǐ）现在需求的变（biàn）化，更在于半导体行业割（gē）裂带来的严（yán）峻现（xiàn）实。特朗普（pǔ）曾毫不掩饰对（duì）拜登（dēng）《芯片法案》的不满，甚至直言要用（yòng）关税取而代之（zhī）。相比拜登政府为吸引（yǐn）外国企业赴美（měi）建厂所（suǒ）提（tí）供的丰厚补贴，特（tè）朗普（pǔ）似（shì）乎更（gèng）希望用关税这（zhè）把（bǎ）“硬刀子”将芯片厂商“逼”回美国。这（zhè）样的政策思维让欧洲芯（xīn）片（piàn）制造商们背负（fù）上沉重的财（cái）务负（fù）担（dān），经（jīng）济压（yā）力（lì）更（gèng）是节节攀（pān）升。未（wèi）来（lái）四年，特朗普大刀阔斧的（de）计划可能让这（zhè）些（xiē）厂商几乎（hū）喘不过气（qì）。