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　　事故属（shǔ）安（ān）全生产责任事（shì）故。事故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开深入（rù）调查。西（xī）安市安委（wěi）办要求西安市（shì）轨道交通集团要（yào）加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试方西（xī）安中（zhōng）车（chē）长客（kè）轨道有限（xiàn）公司要履行好主体责任，规范操作流程（chéng），认真（zhēn）举（jǔ）一反三，杜绝此类事（shì）故（gù）再次（cì）发生。

　　十二届四川省（shěng）委科技（jì）委员会第一次会议，有多个重（zhòng）要议题（tí），包（bāo）括“学（xué）习中央科（kē）技委（wěi）员会有关会（huì）议精神”“审议《省委（wěi）科技（jì）委员（yuán）会（huì）工作规则》等文件”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。