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　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电（diàn）动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量（liàng）的（de）一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　曾文莉（lì）说，“要发展网球经济和（hé）其他体育经济（jì），我们（men）要思考（kǎo）一下，是否已（yǐ）将体（tǐ）育（yù）产业充分市场化，运动员的商业（yè）价值是否已充分释放，对体育产业、体育经（jīng）济的杠杆作用是否已充（chōng）分发挥。”她表（biǎo）示，“我们应该（gāi）为明星运动员的（de）商（shāng）业活动营造更（gèng）好（hǎo）的舆论环境（jìng）、政策环境和制度环境。”

　　WADA说，中（zhōng）国反兴（xīng）奋（fèn）剂中（zhōng）心2021年6月完（wán）整上报（bào）了这（zhè）一事件，WADA按照惯例收集事件完整资料以及目前尚未公布的曲美他嗪相（xiāng）关（guān）科（kē）研信息，同（tóng）时咨询（xún）独立（lì）科研专家（jiā）对污（wū）染结论以及低剂量的（de）曲美（měi）他（tā）嗪是否可能在游泳比（bǐ）赛中对运动员（yuán）有益（yì）进行测试。