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导读 其实,美(měi)日菲之间“秀恩爱”背后(hòu)也暗藏(cáng)着很多不确定性,我概括为四大“变数”。第一是“特(tè)朗(lǎng)普变数(shù)”,最近美国的民调又显(xiǎn)示了(le)特朗普支持率高于(yú)拜登的情况,日本和菲(fēi)律宾等(děng)对此当然也心知肚明,他们(men)眼(yǎn)睛盯着(zhe)拜登,其实心里不得不惦记着特朗(lǎng)普,尤(yóu)其(qí)是如果特朗普再次出山(shān),会(huì)如何收拾类似“美日菲”这(zhè)类的烂摊子,会不会再来一次退(tuì)出TPP的(de)操(cāo)作呢?而且美(měi)国大选已经白热(rè)化,特朗普和拜登越对抗,选后的(de)变化可能越(yuè)剧烈,日(rì)本、菲律宾不会不清楚这一点(diǎn)。
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世界经济(jì)论坛官网17日刊文称,中国已(yǐ)成为(wèi)全球最(zuì)大的电动汽车(chē)市场,中国车企生产的电(diàn)动汽车占全球电动汽车(chē)总产量(liàng)的一半以(yǐ)上(shàng)。而在这一市场(chǎng)上(shàng),墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很(hěn)难抵(dǐ)挡中(zhōng)国(guó)自主(zhǔ)品牌(pái)的实力(lì)。墨菲说(shuō),消(xiāo)费者现在对(duì)中国(guó)自主品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是在美国(guó)对(duì)中国电动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能(néng)会变得更(gèng)加(jiā)强(qiáng)烈。
tktkcc天空与彩同行旧版外(wài)交部发言(yán)人林剑主持今天(17日(rì))举(jǔ)行的例(lì)行记者会。有记(jì)者问,德国总理(lǐ)朔尔茨刚刚结束为期(qī)三天的访(fǎng)华(huá)行程(chéng),请问(wèn)发(fā)言人(rén)如何评价朔尔茨此访?中(zhōng)德(dé)双方达成了哪(nǎ)些共识?发言人对此有何(hé)评论?
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