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5G-A全称5G-Advanced，又被称为“5.5G”，是一（yī）种介于5G和（hé）6G之间的移动通信（xìn）技术（shù）。5G-A的诞生（shēng）一方（fāng）面是对5G原有（yǒu）技术（shù）的不足进行的完善和加（jiā）强；另一（yī）方面则是（shì）对6G发展（zhǎn）路径的深入探索。相比5G，5G-A表现更加出色。5G-A可应（yīng）用于智能网（wǎng）联汽车、智能制造、低空经济（jì）、元宇宙等（děng）多（duō）个（gè）领域（yù），将推动（dòng）下游应用（yòng）领域实现新突（tū）破（pò）。5G-A应用（yòng）领域包括：（1）交通领域。凭借高速、低（dī）延迟和强大的连接能力（lì），5G-A能够更好地满足智能网联（lián）汽（qì）车的（de）驾驶需求。5G-A可以实时为行（xíng）驶中的车辆（liàng）提供（gōng）交通（tōng）事故、行（xíng）人（rén）闯入（rù）、非机（jī）动车闯入等信息，有（yǒu）助于减少交通事（shì）故的（de）发生，提高交通出行的安（ān）全性和效率，从而（ér）更好地支撑（chēng）智（zhì）能汽车的发（fā）展。（2）休（xiū）闲娱乐领域。5G-A技术的应（yīng）用也将为人们带来各种（zhǒng）全新的休闲娱乐体验。如（rú）通过将5G-A技术与裸眼3D技术的（de）结合，可为人（rén）们呈现更加流畅、生动的（de）3D影（yǐng）像（xiàng），给消费者带来沉浸（jìn）式体（tǐ）验。（3）物流领域。为了提高物流包裹的运（yùn）输速度，行业内企业已经采用了智能（néng）分拣、机器人运输（shū）等高科（kē）技手段（duàn）。而5G-A技（jì）术的加入（rù）将进（jìn）一步（bù）推（tuī）动物流领域的发展。同时，通过采取车（chē）辆（liàng）远程数字化管理、调度（dù）跟踪等（děng）措施（shī），5G-A将（jiāng）进一步提升物流运营效率并（bìng）降低运营（yíng）成本（běn）。（4）制（zhì）造领（lǐng）域。5G-A在制造领（lǐng）域同（tóng）样能（néng）发挥重要作用。它（tā）不仅能够避免传统有线网（wǎng）络在使用过程中可（kě）能产生的层级多（duō）、线（xiàn）缆多（duō）、因磨损（sǔn）造成生产中断等（děng）问题，还能凭（píng）借其高可靠、低延迟的特性，让一（yī）些需要高反应速度的高端（duān）核心制造（zào）环节得以（yǐ）更好地开展。

　　“要融会贯通学，对每一条纪律都认真钻研、学深学透，既知其（qí）言又知其（qí）义，既知其然又知（zhī）其所以然，进一（yī）步提（tí）高依（yī）规（guī）依（yī）纪依（yī）法履职（zhí）水平。”

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。