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　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上。而（ér）在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是（shì）在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变（biàn）得更加强烈。

　　当时，李希强调，纪（jì）检监察机关在党纪学（xué）习教育中要坚持更高标（biāo）准（zhǔn）、更严要求，先学（xué）一步、学（xué）深一层（céng），努力在自觉遵守和（hé）维护（hù）党的纪律上（shàng）有新（xīn）提升。

　　第四是日本、菲律宾与中国互动以（yǐ）及各（gè）自（zì）国内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知，日（rì）本和菲（fēi）律宾的最（zuì）大贸易伙伴都（dōu）是中国，日本和（hé）中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍。所（suǒ）以，它（tā）们都在（zài）和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作（zuò）的同时，反（fǎn）复表明（míng）不希望（wàng）影响与中国合（hé）作（zuò）的态度。这种看似矛（máo）盾的现（xiàn）象，反映（yìng）了一种（zhǒng）政治（zhì）经济利益结（jié）构极不平衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即将到（dào）印尼等东盟国家访问（wèn），必将推动（dòng）中国与（yǔ）东（dōng）盟（méng）关系发（fā）展，一边是与中国合作（zuò）的阳关道（dào），一边（biān）是与中国对立的独木桥，各（gè）方会如何选择呢？！