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　　当（dāng）今世（shì）界，金融（róng）之战的烈度和影响程度（dù），甚至（zhì）超过武装冲突和科技之争。而且，在武装冲突和科（kē）技之争（zhēng）背（bèi）后，金（jīn）融制裁的手段都发挥着（zhe）重要作用。我国现（xiàn）已成为（wèi）金融大（dà）国，但还不是金融（róng）强（qiáng）国。

　　但是（shì），近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各种各样（yàng）的压（yā）力（lì）。首先是中日关系力（lì）量对比的显著变化。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发展，到（dào）2010年经（jīng）济总量（liàng）开始（shǐ）超越日本，到之（zhī）后的（de）十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的（de）三倍以上。而日本则明（míng）显感受（shòu）到（dào）了这样的变化和压力（lì）。而且伴随（suí）中日（rì）经（jīng）济和综合实力的这种（zhǒng）明显的变（biàn）化，同时呈（chéng）现（xiàn）出中日关（guān）系似乎在向着负（fù）面（miàn）的方（fāng）向发展。在中日（rì）经贸额不断增长的同时，中日之间的政治（zhì）信任和民间（jiān）感情（qíng）却似乎在不断的下降，这（zhè）种微妙、复杂的中日（rì）关系取态，对中日都是压（yā）力很大的，对日本（běn）尤其如此（cǐ）。

　　在经济（jì）全球（qiú）化（huà）背景下，供（gōng）给（gěi）和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大（dà）一些，在其（qí）他产业的（de）产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势（shì）决定的（de）。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年（nián）全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇（yù）。中国（guó）新（xīn）能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质（zhì）量发（fā）展需（xū）要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色低碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。