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直新闻：日本首相上（shàng）周在（zài）美（měi）国国（guó）会发表演（yǎn）说，仍在鼓（gǔ）噪中国是“外（wài）部最大威胁”，在白宫参加美（měi）日菲三边峰会，矛（máo）头也直指（zhǐ）中（zhōng）国，这又意味（wèi）着什（shén）么（me）？
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第四是日本（běn）、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自（zì）国内的（de）变数（shù）。众（zhòng）所周（zhōu）知（zhī），日本和菲律宾的（de）最大贸（mào）易伙（huǒ）伴都是中国，日（rì）本和中国（guó）的贸易额，等（děng）于（yú）日美（měi）贸（mào）易额的两倍（bèi）。所以（yǐ），它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表（biǎo）明不希望影响与中国合作的（de）态度。这种看似矛（máo）盾的现（xiàn）象（xiàng），反（fǎn）映了（le）一（yī）种（zhǒng）政治（zhì）经济利益结（jié）构极不平衡、需要调整的（de）“病态”。最近（jìn）王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是与中国合（hé）作（zuò）的阳关（guān）道（dào），一边是与中国对（duì）立的独木桥（qiáo），各方（fāng）会如何选（xuǎn）择呢？！
2024年今晚特马开多少号世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的（de）一半（bàn）以上（shàng）。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。