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　　中（zhōng）国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税（shuì）负是指企业名（míng）义上该（gāi）缴纳的税（shuì）费。由于（yú）征管（guǎn）、企业对税法理解等（děng）原因，实际上（shàng）企业不一（yī）定足额缴纳法律意义上的税费。

　　第三是更（gèng）重要的（de），中（zhōng）美也（yě）在频密互动（dòng）。就在昨（zuó）天，中美防长视频（pín）通话，中方强（qiáng）调了在台（tái）湾（wān）和南海问题的一贯立（lì）场（chǎng），指出“地（dì）区国家（jiā）有（yǒu）意愿、有智慧、有（yǒu）能力（lì）解决问题。”要求美方认（rèn）清中方坚定立场（chǎng），切实尊重中方（fāng）在南（nán）海的（de）领土主权和海洋权益（yì），以（yǐ）实（shí）际行动维护（hù）地区和平和中美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布林肯也（yě）即将（jiāng）访（fǎng）华，表明中美（měi）有（yǒu）更多需要互（hù）动（dòng）和讨论（lùn）甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解（jiě）、需（xū）要合（hé）作，这在（zài）日本（běn）、菲律宾的眼中（zhōng）也（yě）应该是看得很清楚的。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽（qì）车（chē）媒体协会有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特汽车和（hé）斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯（sī））应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要（yào）采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要（yào）来（lái）源。