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　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年的15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经（jīng）济繁（fán）荣以及大国（guó）化进程，都处（chù）处（chù）离不开中（zhōng）国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜（bài）登走（zǒu）得很（hěn）近，争相送“投名状”，但实际（jì）上他也在很积（jī）极地（dì）推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这种实（shí）质性（xìng）的（de）合作（zuò）关系（xì），以稳（wěn）定自身（shēn）的经济发展和（hé）社会生活。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他跑到美国（guó）去（qù）和（hé）拜登（dēng）“秀恩爱”的（de）同时（shí），又（yòu）和中韩两国争取（qǔ）要在五月份举（jǔ）办（bàn）中日韩领（lǐng）导人会（huì）议，推动（dòng）中日韩的合作。这（zhè）些看似矛（máo）盾的表现（xiàn），正是日本今天面对两（liǎng）难困境（jìng）和自身国家发展（zhǎn）“焦虑”的一个真实写照，美国的（de）焦虑是（shì）“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是（shì）“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更（gèng）显得（dé）进退失据、捉襟见肘。

　　张先生（shēng）告诉《环球时报（bào）》记（jì）者，近年来走入（rù）网球馆（guǎn）和网球（qiú）场的人越来越多，这一现象在郑钦文（wén）夺冠（guān）后更加明显，其中尤以青少年人群为（wèi）多。