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　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　第四是日本、菲律宾与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日（rì）本和菲律宾的最（zuì）大（dà）贸（mào）易伙伴都是中国，日（rì）本和中国的（de）贸易额，等于日美贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中（zhōng）国合作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政治经济利益结构极不平衡（héng）、需要（yào）调整的“病态”。最近王毅外长即将到（dào）印尼等东盟国（guó）家（jiā）访（fǎng）问，必将推动（dòng）中国与东盟关系发展（zhǎn），一边（biān）是与中（zhōng）国合作的阳关道，一边（biān）是（shì）与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢（ne）？！

　　4月19日，《习近平关于金融工（gōng）作论述摘（zhāi）编》出版座谈会召开，中央（yāng）金融委员会办公（gōng）室（shì）主任、中（zhōng）央金融（róng）工作委员会（huì）书记何立峰出席会议（yì）并（bìng）讲（jiǎng）话。