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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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2018年自然资源部成立后（hòu），钟自然任自然资源（yuán）部（bù）党（dǎng）组（zǔ）成员，中国地质（zhì）调查（chá）局局长、党组（zǔ）书记（jì）。直至2022年9月卸（xiè）任（rèn）。今年1月2日，即2024年（nián）首个工作日，其官宣被（bèi）查。
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中（zhōng）央（yāng）要求（qiú）谋划新（xīn）一（yī）轮（lún）财税改革，税（shuì）制改革（gé）是重（zhòng）头戏（xì），未来增值税、消费税、个税等主要税种（zhǒng）还将有进一（yī）步（bù）改（gǎi）革举措。笔者呼吁，在（zài）税收征管不（bù）断强化的同（tóng）时（shí），为（wèi）促进企业、个（gè）人实际税负（fù）维持在合理水平，未来税（shuì）制改革应当（dāng）统筹考虑降低（dī）名义（yì）税率。
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