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　　尽管中国并未采（cǎi）取集中清缴清欠税收等行动，但随着（zhe）税收大（dà）数据广泛应用，网状、系统性税收风（fēng）险分析取代了此前个人经验（yàn）点对点分（fēn）析，税收征管力度事实上（shàng）在不断强化，税收征（zhēng）收率（lǜ）在不断提高。以前企业偷漏税（shuì）可（kě）能不（bù）容（róng）易（yì）被发现，但近些年通过（guò）税收大数据，税（shuì）务部（bù）门（mén）会收到企业（yè）风险提示，并跟（gēn）企业确认（rèn），不少企业需要依法补缴税款。

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下（xià），供给（gěi）和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展需（xū）要（yào），也（yě）对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要（yào）贡献（xiàn）。

　　特约评论员 庚欣：美日（rì）菲最近走得很近，其实大家都看得（dé）很清楚，他们这种“秀恩爱（ài）”的背后，实质上（shàng）还（hái）是美国的问（wèn）题，也就是说（shuō），还是中美关系（xì）遇到了障碍（ài）。