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　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚欣（xīn）：这次（cì）日本的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中日战略互惠关系（xì）”，并强（qiáng）调了（le）“构建稳定、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政（zhèng）府在内外交困之中，依然希望在与美（měi）国（guó）强化（huà）关系的（de）同时，和中国也保持“斗而（ér）不破”的（de）关系定位，强调保（bǎo）持建设（shè）性的稳定关系对两国（guó）非常重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申（shēn）去年11月，两国领导人对中日“全面推进（jìn）战略互惠关（guān）系”的共（gòng）识性（xìng）再（zài）定（dìng）位。

　　五是支持内地行业龙头（tóu）企业赴香港上市。境（jìng）外（wài）上市备案（àn）管（guǎn）理制度规（guī）则发布实施一年来，已有72家企业完成赴港首次公（gōng）开发行（xíng）（IPO）备案，赴（fù）港上（shàng）市融（róng）资（zī）渠道畅通，有力支持内地企业利用（yòng）两个市场、两种资源（yuán）规范发展（zhǎn）。中国（guó）证（zhèng）监会将（jiāng）进（jìn）一步加大和（hé）有关部门的沟通协（xié）调（diào）力度，支持符（fú）合条件的内地行业龙头企业赴港上市（shì）融资。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些，这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。