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　　[环（huán）球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚（yà）特约记者 达乔（qiáo）]“中国（guó）针对澳大利亚（yà）葡萄酒加征的关税已（yǐ）经取消，但澳酒商重回中国市场（chǎng）并不容易。”澳大利亚“对（duì）话”新闻（wén）网近日刊登一篇由悉尼（ní）大学学（xué）者撰（zhuàn）写（xiě）的文（wén）章这样写道（dào）。文章称，在对华关系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡（pú）萄酒（jiǔ）业想重建（jiàn）在华（huá）营销网络需（xū）要面临激烈竞（jìng）争。

　　WADA说，中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心2021年6月完整上报了这一事件，WADA按照惯例收集事（shì）件完整（zhěng）资料（liào）以（yǐ）及目前尚未公（gōng）布（bù）的曲美他嗪相关科研信息（xī），同时咨（zī）询独（dú）立科研专（zhuān）家（jiā）对污染结论以及低剂（jì）量的曲美他嗪是否可能在（zài）游泳（yǒng）比赛中（zhōng）对（duì）运动员有益进行测试。

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和（hé）需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小（xiǎo）一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。