8277生财有道印刷图经典版V4.12.14(2025已更新)-草根大学网
特约(yuē)评论员 庚欣:日本是一个岛屿国(guó)家(jiā),所(suǒ)谓岛(dǎo)屿国家,就必须(xū)要成为“陆海联(lián)动”的桥梁。但是,从战后几十年(nián)的实践来看,日本和(hé)周边各国的关(guān)系发展并不融洽。另(lìng)外,日本毕竟是个经济大(dà)国,它的经贸关(guān)系主要(yào)是靠和中国(guó)、韩国等亚洲国家(jiā)的互动,而不(bù)是依靠美国。现在日本和中国(guó)每年经贸额达到3600多亿(yì)美元,而和(hé)美国的(de)经贸额只有中日经贸额(é)的一(yī)半左(zuǒ)右。地(dì)缘(yuán)关(guān)系上大家又(yòu)是“搬不(bù)走的邻居”,这些(xiē)都使得(dé)日本处处(chù)进退(tuì)两难。
8277生财有道印刷图针对上(shàng)述(shù)情况,通用(yòng)汽车高管表(biǎo)示,企业对(duì)扭(niǔ)转中国市场的销售局面仍有信心,他(tā)们希望旗下新能源车型能在中国市(shì)场继(jì)续发力。据彭(péng)博社报道,通用汽车董(dǒng)事长兼首席执行(xíng)官玛丽·博(bó)拉(lā)此(cǐ)前表示,“当你观察中国市场时,会发(fā)现它与5年前有很(hěn)大不同。我(wǒ)们希望能(néng)够以正(zhèng)确(què)的方(fāng)式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯(sī)特(tè)兰蒂斯(sī)也看好(hǎo)中国市场,并“入(rù)股”中(zhōng)国车企(qǐ)。去年10月,斯特兰(lán)蒂斯宣布(bù)与中国零跑汽车(chē)成为全球战略(lüè)伙(huǒ)伴,并向(xiàng)后者投资15亿欧(ōu)元。
8277生财有道印刷图上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧(yōu)。这(zhè)些(xiē)担忧包(bāo)括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒(dào)查多年需要(yào)补税,这对于(yú)经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。