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　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在（zài）中国的经营方（fāng）式，但美（měi）国（guó）电动汽车（chē）领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动（dòng）汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本（běn）是一个岛屿国（guó）家，所（suǒ）谓岛（dǎo）屿国家（jiā），就必须要（yào）成为“陆海联动”的桥（qiáo）梁。但是（shì），从战后几十（shí）年的实践来看，日本和周（zhōu）边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟（jìng）是个经济大国，它的经贸关系（xì）主要是靠和中（zhōng）国、韩国等（děng）亚洲国家的（de）互动（dòng），而不是依（yī）靠美（měi）国。现（xiàn）在日（rì）本（běn）和中国每年经（jīng）贸（mào）额达到3600多亿美元，而和美国的经贸（mào）额（é）只有（yǒu）中日经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的邻居”，这些都使得（dé）日本处（chù）处进退两难。

　　吴谦：太空是人（rén）类共同的财富。太空安全是国家建设和社会发展（zhǎn）的战（zhàn）略保障。推进军事航天部队（duì）建设，对提（tí）高安全进出和（hé）开放利用太空能力、增强（qiáng）太空危（wēi）机管控和综合（hé）治理（lǐ）效（xiào）能、更好和平利用（yòng）太空具有重要意义。中方的太空（kōng）政策清晰明确，我们一向坚持和平（píng）利用太空，愿同所有和平利用（yòng）太空的国家一道，加强交（jiāo）流、深化合（hé）作、为维护太（tài）空持久和平（píng）与共同安全作出（chū）贡献（xiàn）。