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　　中国（guó）驻（zhù）英国（guó）使馆发言人13日表示，英方（fāng）有关制裁是没（méi）有国际法依据的单边主义（yì）行（xíng）径，中方坚决反对（duì），已向英（yīng）方（fāng）提出严正（zhèng）交涉。英国（guó）政府罔顾国内国（guó）际民意，不断火上浇油（yóu），助（zhù）长战事延绵不绝、生灵涂（tú）炭（tàn），致使和平更加（jiā）遥遥无期。

　　[环球（qiú）时报记者 尹野平 环球时报驻澳大（dà）利亚特（tè）约记（jì）者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税已经取（qǔ）消（xiāo），但澳酒（jiǔ）商重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近日（rì）刊（kān）登一篇由悉尼（ní）大（dà）学（xué）学者撰（zhuàn）写的文（wén）章这样写（xiě）道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄酒业失去了（le）最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场（chǎng）。澳葡萄酒（jiǔ）业想重建在华营销网络需要面临激烈竞争。

　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在各自强项产（chǎn）业的（de）产能大（dà）一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对（duì）全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。