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　　其实，日（rì）本无论是自身（shēn）的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国化进程（chéng），都处处离不（bù）开中（zhōng）国（guó）。这就是为什（shén）么（me）近（jìn）两年来，岸田似乎（hū）和拜登走得很近（jìn），争（zhēng）相送“投名（míng）状（zhuàng）”，但实（shí）际上他也在（zài）很积极地推动日本（běn）加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这种实质性的合作关（guān）系，以稳定自身的（de）经济发展和社（shè）会生活。就在（zài）最近两天，他（tā）跑到美国去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中日韩领（lǐng）导人会议，推动中日韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似矛盾的表现，正是日本（běn）今（jīn）天面对两（liǎng）难困境和（hé）自身（shēn）国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的（de）焦（jiāo）虑是“霸（bà）权的焦虑”，日本（běn）的（de）焦虑可是（shì）“生死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以（yǐ）就更显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　依据有关规定，经（jīng）中央纪委常委会会议研究并报（bào）中共中央批准，决（jué）定给予（yǔ）钟（zhōng）自然开除党（dǎng）籍处（chù）分（fēn）；按规定取消其享受的（de）待遇；收缴其（qí）违纪违法所得；将其涉嫌犯（fàn）罪（zuì）问题移送检（jiǎn）察机关（guān）依法审查起诉，所（suǒ）涉财物一（yī）并（bìng）移送。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生（shēng）后，西安（ān）市已成立事故调查（chá）组展开深入调（diào）查（chá）。西安市安委办（bàn）要（yào）求西安市轨道交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西安中车长（zhǎng）客轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反（fǎn）三（sān），杜绝此类事故再次发生。