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　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中（zhōng）国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。

　　但是，近年（nián）来，由于日本面（miàn）对着“百（bǎi）年变局”等各种各样的压力。首先是中（zhōng）日关系（xì）力量（liàng）对比的显著变化。中国从以前（qián）远远落（luò）后于（yú）日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日本（běn），到之后（hòu）的十（shí）几（jǐ）年间（jiān），中（zhōng）国（guó）的（de）GDP已经是日本的三倍以（yǐ）上（shàng）。而（ér）日本则（zé）明显感受（shòu）到了这（zhè）样的变化和压力。而且伴（bàn）随（suí）中（zhōng）日（rì）经济和综合实力的这种明（míng）显的变化，同时呈（chéng）现出中日（rì）关系似乎在向着（zhe）负面的方向发展。在中日经（jīng）贸额不断（duàn）增长的（de）同时，中日之间的政治（zhì）信（xìn）任（rèn）和（hé）民间感（gǎn）情却似乎在不断的（de）下降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日关系取态（tài），对中日都是（shì）压力很（hěn）大的，对日本尤（yóu）其如此（cǐ）。

　　李伟代（dài）表信息（xī）支（zhī）援部队发（fā）言，表示要坚决贯彻习主（zhǔ）席重要指示（shì），坚决听从党中央（yāng）、中央军委（wěi）和习主席指挥，聚力（lì）备战打仗，忠诚履职尽责，决（jué）不辜负党和人民重托（tuō）。