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　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给（gěi）和（hé）需求都（dōu）具（jù）有全球（qiú）性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他（tā）产业的产能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较（jiào）优势决定的。只有加强合作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车需（xū）求量将是（shì）2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发（fā）展的共（gòng）同机（jī）遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质（zhì）产能（néng），不仅满（mǎn）足（zú）自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　特约评论员 庚欣：日（rì）本是一个（gè）岛屿（yǔ）国家，所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的实（shí）践来看（kàn），日本和周边各国（guó）的关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕（bì）竟是（shì）个经（jīng）济大国，它的经贸（mào）关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不是依靠（kào）美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美（měi）元，而和美国（guó）的经（jīng）贸额只有中（zhōng）日经贸额的（de）一半左右。地缘关系上大家又（yòu）是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日（rì）本处处（chù）进退两难。

　　3月24日，新华社报道，《习近平关于（yú）金（jīn）融（róng）工作论（lùn）述摘（zhāi）编》分（fēn）10个专题，共计324段论述，摘自习近平（píng）同志2012年11月（yuè）至（zhì）2024年（nián）2月期间（jiān）的报告、讲话（huà）、说明、演讲等120多篇重要文献。其（qí）中部分（fēn）论述是第一次公开发表。